【案例】特斯拉Model S汽车音响改装意大利史泰格/德国零点喇叭

汽车影音 2018-11-08 13:21:54

特斯拉Model S的外观设计非常动感,对比中价位的BBA行政级别的轿车,小T简直可以称得上是汽车界的苹果设计。这台特斯拉Model S的车主是一位90后,其在开车时就有听歌的习惯。虽然原车音响的低音下潜深度还不错,但中高音就一般般了,并没有原来做过升级的福特好,思前想后,车主还是决定为小T改装一套专业的音响。

改装车型——特斯拉


特斯拉音响改装配置:

前声场:意大利史泰格SE650C两分频套装

后声场:意大利史泰格SQ650同轴

DSP功放:爱威DSP-6

低    音:德国零点IW250X 10寸

四门双层隔音:GT

音响线材:鸣悦



        想要保证音响品质,首先要为其创造一个良好工作环境。渝大昌的技师使用GT隔音材料对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,有效降低门板自身共振噪声以及阻止风噪传入,让门板上安装的喇叭有更好的发声效果。


门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振

门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入


        根据车主听音喜好,将前声场改装成意大利史泰格两分频套装喇叭,它的中低音单元采用玻璃纤维编织振膜,并使用大块强力磁铁进行驱动,使得中低音部分丰富饱满、沉稳有力。值得注意的是,这个过程并不是一拆一装也完事了,技师还在中低音喇叭周边加上美音圈,这是渝大昌的专业技术做法,使喇叭发音不发散,全部集中向前发出。这些细节在原车音响上是看不到的,之所以专业音响更胜一筹,除了有优秀的器材支撑外,安装也是非常关键。


前声场史泰格中低音喇叭的接线细节展示

前门板隔音后,将史泰格中低音喇叭装于原位

史泰格中低音喇叭的安装近照

史泰格高音固定在A柱


        后声场使用一对意大利史泰格同轴喇叭进行补充,与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更为丰富。原位安装可以减少对原有线路改动,实现无损改装。为使得音乐更有指向性,同样为史泰格同轴喇叭添加美音圈。


后声场史泰格同轴喇叭的接线细节展示

后门隔音后,将史泰格同轴喇叭装于原位

喇叭安装完成后,对前后门板进行复原


        如果没有低音渲染,音乐表现力就会差很多。技师将德国零点10寸超低音单元隐藏安装在尾箱,既可以使得音乐更具有震撼力,同时又不会占据任何储物空间。添加的爱威DSP功放,一方面可以对音源进行优化,使得音频信号更加干净;另外一方面又可以弥补原车主机功率供给不足的问题,让喇叭发挥更加出色。 爱威DSP具有专车专用对插线束,无损安装,方便快捷。


德国零点低音和爱威DSP-6引线装于尾箱

爱威DSP-6具有专车专用对插线束,安装方便快捷

尾箱还原后,完全不影响使用


        总结:经过渝大昌的专业团队及经验丰富的调音师进行安装与精准调音后,音效得到了高度提升。虽然从外观来看,几乎没有任何的改变,但是试听音乐效果,真实动听的音乐又立刻充满了整个空间,车主试听后,对渝大昌的“鬼斧神工”赞不绝口。


如需了解更多汽车音响资讯

请关注汽车影音微信公众号!


关注公众号后,可在“查看历史消息”处查看更多内容