成都最后一辆奥拓切哪儿了

成都Big榜 2019-01-10 14:33:33


一天,阿塔和先生开起车子在路上,先生突然问她:“你有好多年没看到过奥拓了?”


一时之间,一个问题牵扯出两个人对于奥拓的各种记忆,讨论了一阵下来,他们产生了同一个疑问:好想晓得,最后一辆在成都大街上奔驰的奥拓是哪个开的哦!


说真的,我也好想晓得,成都最后一辆奥拓,到底切哪儿了。


千禧一代的成都娃儿看到这儿可能也没有搞懂:你们说的奥拓,是啥子奥拓?


对嘛,那我就来给你摆一哈,啥子是奥拓。





1.第一辆奥拓,诞生在25年前。全成都人都晓得奥拓,但是莫得几个人晓得,寡是奥拓,就有4种:重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓。



2.在成都,奥拓不叫奥拓,要亲切地喊它:拓拓儿。


图-新浪四川



3.上世纪90年代,奥拓几乎成为了成都人的首选车型,一来那个时候重庆还没直辖,奥拓属于四川本土生产;二来价格便宜。当时市场上可以选择的车型不多,据说除了夏利之外,几乎找不到可以和奥拓相对应的车型。




4.那个时候,出租车在成都还算“奢侈品”,90年初,成都人一个月零花钱可能也就10块钱,坐个耙儿朵都要1元,你在街上打个车,在招手的同时感觉有无数目光都在qio你,太洋了!后来,越来越多的奥拓占领成都的出租车市场,要打的哇?打拓拓儿嘛,起步5元。


图-华西都市报



5.该买车了?买辆拓拓儿!才拿到驾照?买辆拓拓儿!上世纪90年代,成都街上每4辆车里,必有一辆奥拓,成都顺理成章地成为了“奥拓之城”,那个时候成都人相互之间都流传一句话:大富婆开雅阁,小富婆开奥拓。



6.成都人从来都不觉得开奥拓是丢脸的事情。反而很享受开奥拓带来的光环。当年,要是周围哪个朋友看起哪个女娃子了,不管她是否有主,成都娃儿都会鼓励朋友开起奥拓去,因为:开起奥拓,切坳脱!(Ps:当然,不管是开奥拓还是开奥迪,这样都要不得哈!)



7.大众的标志下面一直有一排字:Das Auto。这个是德语,其实翻译过来,和“the car”差不多是一个意思。不明真相的小杜越想越气,遂发一条微博:为什么要打死奥拓呢?奥拓不会痛吗?



事实上在那个年代,桑塔纳就是要比奥拓高级比奥拓贵,“打死奥拓”是成都人一贯的幽默感,暗戳戳自嘲又一副无所谓的样子。



8.重庆人觉得买车起步都应该是桑塔纳2000,但成都人却很实际,觉得奥拓也是车,是正儿八经的车哦。1998年,江南奥拓以2.38万的“低价王”称号出现。两万块买个汽车!即便在那个年代,这个价格也是惊人的低啊!



9.奥拓在成都人心目中大概是啥子地位呢?2013年的时候,在95公交车上,一个老婆婆指到窗外标志是四个圈的黑色汽车问老爷爷,你看那个汽车多好看的。老爷爷回答:“当然好看,奥拓,名牌车。”



10.电视剧《奋斗》里面,佟大为和文章一脚油门把奥拓开出了境,后来,大家都把明黄色这款奥拓称为“奋斗版奥拓”。



2014年,还在上大学的小M花了2500元走外地买来了一辆不晓得是经了几手的烂奥拓,一年跑了10000出头,除了夏天一开空调就带不起来之外,基本没出过问题。



11.2012年5月,成都街头惊现敞篷奥拓,0.8T带涡轮增压,这一敞,惊艳全国,传说中的“屌丝的泡妞利器”,牛逼。


图-楚天交通广播



12.董阿姨那二年辰上班的时候买了一辆奥拓,上下班都开它,有一次同事搭车,那几年奥拓好稀罕嘛,同事上车就是这儿敲一下那儿敲一下,董阿姨着急了,说:“你敲不得哦,隔会儿给我敲窝了!”


同事觉得啥子金宝卵那么碰不得,怪董阿姨小题大做。两个人争执不下,最后同事愤然下车。下车前,还使劲往董阿姨的车门上敲了两下,说:“你这个啥子车子那么了不起嘛!”然后,车门上真的遭敲了个窝窝。



13.宋小姐刚参加工作不久,妈妈买了辆奥拓给她,一来是鼓励,二来也是个代步的好工具。


宋小姐热情,经常拿自己崭新的奥拓搭同事上下班,驾照也是才拿不久,开车飞叉叉,经常擦挂。


有一次,宋小姐开车顺同事下班,因为当天太多人了,不得不超载。于是,6个人一起挤进奥拓,每每开到大十字路口,宋小姐都要转过头来提醒大家:趴到点儿哈!



14.张姐说,当年她们单位很有几个开奥拓来上班的,奥拓的喇叭沉闷,一按,大家都不禁抱怨:嗨呀,不晓得又是哪个的拓拓儿开起来了。


有一天,停车的院坝头又开来一辆崭新的奥拓,伴着几声清脆又响亮的喇叭,大家都惊了,后来才晓得,车主自己都嫌弃这个喇叭,所以自己花钱,专门换了个奔驰喇叭。



15.树先生大概是在2000年左右的时候当的记者,那个时候跑体育,经常跟全兴队打交道。2001年,正是成都私家车开始萌芽的阶段,魏群是宝马3系,马明宇开的马自达,姚夏雅阁,邹侑根富康,魏群的替补张伟哲就开的奥拓。




16.还是树先生,他再三跟我强调,他们家,是个大家族。那二年辰,表哥买了辆奥拓,清明节的时候,搭了一车的老小去扫墓。副驾,他们觉得全车上下最尊贵的位置,必须是爷爷的宝座。



17.睿姐当了4年的奥拓车主,她买车那会儿,奥拓依然是成都最便宜的车,但已经不算啥子稀罕物件儿了,4万多的顶配,快乐王子,她花了3万8,买了个中配。


图-海之恋的海



18.睿姐觉得这两小奥拓简直就是她的贴心小棉袄,经开经整又小巧,除了不是自动挡之外,几乎没毛病。阿塔记得她第一次开起睿姐的奥拓还心生暗喜——感觉永远不得擦挂。



19.睿姐也开起奥拓搭过朋友,有一次,她和小伙伴一起出去耍,中间需要短途辗转,觉得莫得必要打车,大家决定挤一哈,最后车子上满满当当装了七八个人,重起摞起坐了一车。嗯,挤一哈。



20.换车的时候,睿姐还是多舍不得的,不过她很庆幸,遇到了个好价钱,1万8满意脱手,过了这么多年,她依然还是会想起它。



21.那个时候把奥拓开上街还是拉风,现在,街上很难再找到奥拓了,好不容易在院坝头遇到一个,车身已经贴满各式广告,和电线杆唯一的区别就是,这个是自己的车,ba满牛皮癣,也莫得哪个敢喷痰。




22.康康小时候,爸爸有个朋友开了一挂浅蓝色的奥拓。他特别高特别瘦,和《鹿鼎记》里面的胖头陀差不多,一上车,就要把自己收缩进那个小框框里,脑壳顶到车顶,克膝头抵到操作台,驼起背。康康说,她看到都难受。



23.九几年的时候,眉山做过一场大型的抽奖活动,一等奖是小型轿车,二等奖是电视冰箱一类的。蓓蓓一家花了2元钱,刮了个头奖。因为妈妈觉得爸爸开车的手艺有限,就考虑把它变卖成钱以贴补家用。


蓓蓓妈妈回忆说,是一辆红色的小型轿车,当时卖成一万多,卖车之后,举家欢庆,爸爸还专门设宴,请同事朋友大吃一顿。


虽然品牌是啥早就记不清了,但我们都觉得,多半是奥拓,因为那个年代,没有比奥拓更便宜的车了。



24.西安奥拓后来改产福莱尔,小火了一把之后,转让给了电池大王比亚迪。树先生错过了奥拓,但没有错过福莱尔。福莱尔的英文是“flyer”,年轻的阿塔惊呆了,fly是苍蝇儿,flyer就是开苍蝇儿的人哦?为啥有人给自己起这个名字?




25.车周刊专门写过奥拓和成都的关系,其中有一段是这样描述的:奥拓再也不是成都“满城尽开的拓拓儿”。但是,奥拓,对于成都不会,也不应该被遗忘的。因为奥拓在成都的分量实在太重:奥拓的历史几乎就是成都汽车的历史。



26.成都一家媒体还在2013年做过一次“寻找奥拓第一车”的活动。那一年的成都,已经鲜少见到“老奥拓”的踪影,他们希望和多位奥拓老车主取得联系,听他们摆一摆开奥拓的故事,但好多老车主都因为换车、报废、赠送等原因,给出了遗憾的回答。




27.新奥拓后来改版了,奥拓也不再是成都人心目中的“拓拓儿”了。没有小方脸、翘鼻子,再也不是随便bèi整、擦挂了也不心疼不马上维修的那个拓拓儿了。


图-老王



那,
成都最后一辆奥拓到底切哪儿了呢?
要不你们都来留个言,
说一下最后一次看到奥拓,
是好久?




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